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起亚K5车冷却液水箱进机油,是大量机油,机油是黑色,请问是哪里出了毛病?是机油散热器坏了,还是缸垫坏了,求解感谢


缸套损坏

水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内。

散热器损坏

其次,机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。

缸垫损坏

如果水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。

总的来说,导致水箱里有机油的因素是有很多种的,这时候就需要我们逐一排查一下了。如果发现有损坏的现象的话,只要更换一个新的上去就可以了。当然,事后我们还要全面清洗一次水箱,毕竟里面已经掺杂一些机油了,肯定会影响冷却液的正常功效。


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如果机油是采用的水冷方式,散热器腐蚀泄漏,由于机油压力比水压高,机油就会进入水箱里。排除人为因素(比如把机油错加到水箱里)外,再没有其他原因能产生这种情况。

----整理网友回复----

水箱冷却液进机油常见原因主要有机油冷却器损坏、湿式缸套的密封圈失效、气缸垫损坏、气缸体水堵腐蚀穿孔等;而机油窜入冷却液的常见表现为发动机的散热器上层会漂浮有油污,机油量减少等,常见原因主要有发动机机油冷却器散热翘片损坏,机油冷却器进、回油口的橡胶密封圈密封失效,气缸垫损坏,气缸体或气缸盖的铸造水道或油道穿孔、有砂眼等。

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